عادت شركة ابولو الى جنيف بأولى سياراتها التي تُدخلها رسمياً الى فئة السيارات الهايبر.
ابولو Arrow, او السهم, تختلف كثيراً عن تصميم شقيقتها ابولو N. فبالرغم من ان الشركة تصفه بالتصميم “الناعم” مقارنة بسياراتها المعتادة, الا انه يبدو شرساً وحاداً جداً كالسهم. مايجعل اسمها مناسباً ليصف تصميمها. تهدف ابولو ان لا تجعل وزن السيارة يزيد عن 1,300 كجم. تصميم السيارة الإيروديناميكي يدعمه نظام التعليق الذي يسمح برفع وخفض السيارة يدوياً بمقدار 40 الى 120 مم, ويمكن ارفع السيارة عن مستوى الأرض بإرتفاع 40 مم لتجنّب الحاق السيارة بالضرر عند القيادة على الطرق العامة بوجود الحفر والمطبات.
